西安補償器習慣上也叫膨脹節(jié)或彈性節(jié)。由構成其作業(yè)主體的波紋管(一種彈性元件)、端管、支架、法蘭和導管等附件組成。西安補償器選用矩形截面，圓角波形，管道中單個膨脹節(jié)承受二維方向位移。由2個膨脹節(jié)組成的肘接納道可承受三維方向位移。矩形圓角金屬波紋膨脹節(jié)有全高、半高型。補償器的材料選擇除應考慮作業(yè)介質、作業(yè)溫度和外部環(huán)境外，還應考慮應力腐蝕的可能性、水處理劑和管道清洗劑對材料的影響等，并在此基礎上結合波紋管材料的焊接、成型以及材料的性能價格比，優(yōu)選出經濟實用材料。

物體在某一段時間內，假設由初方位移到末方位，則由初方位到末方位的有向線段叫做位移。它的大小是運動物體初方位到末方位的直線距離；方向是從初方位指向末方位。位移只與物體運動的始末方位有關，而與運動的軌跡無關。假設質點在運動過程中經過一段時間后回到原處，那么，旅程不為零而位移則為零。ΔX=X2-X1(末方位減初方位) 要注意的是 位移是直線距離，不是旅程。在國際單位制（SI）中，位移的主單位為：米。此外還有：厘米、千米等。勻變速運動速度與位移的推論：x=Vot+?at?注：v0指初速度vt指末速度

架空設備補償器粗淺地來講，就是在地上上有一個支架，設備上波紋補償器，用來補償管道內的介質因溫度改動而發(fā)作的位移量，可以運用法蘭聯接和接納聯接兩種辦法與管道進行密封聯接，首要選用軸向型表里壓波紋補償器、大小拉桿橫向補償器及軸向型復式補償器等軸向型的補償器，首要用來補償管道位移量的軸向位移、也可以補償橫向位移或軸向與橫向組成位移，具有補償角位移的才干，是航空、發(fā)電、消防、化工等工作產品。而地埋設備補償器的辦法，就是把補償器敷設與地下管道，首要聯接辦法就是接納聯接，如在特別情況下，用法蘭聯接與管道進行，但條件必需是要設有查詢井，如若不然的話，即使設備上了補償器，也無法進行拉伸或是緊縮，然后無法補償器管道內的介質因溫度改動而發(fā)作的位移量的。比較常用的補償器類型有兩種一種是直埋式補償器，另一種就是無約束補償器，這兩種類型的補償器首要適宜于直埋管線的軸向補償器，具有補償量大和強力自導的抗彎才干，因此可以不必考濾管道下沉的影響，使導向支架的距離設備均可任意，是一款非常常用又運用壽數極大的地埋設備管道適宜的極佳產品。

軸向通常是針對圓柱體類物體而言，就是圓柱體旋轉軸向壓力表(12張)中心軸的方向，即與中心軸一同的方向。 　　“徑向”垂直于“軸向”，即圓柱體端面圓的半徑或直徑方向。徑向與軸向空間垂直。物理中分析物體受力或運動時也會用到這個概念。